电子游艺精彩夺宝:这个盲拍还是一如既往的坑啊

2017-08-01 01:23:20  来源:拉萨娱乐网  
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”杨不悔直接死死的抱住夏天的胳膊

昨日,记者从重庆轨道集团获悉,我市轨道交通第二轮建设规划修编环境影响信息正式发布,包括4号线二期、5号线支线、5号线北延伸段三条新线路走向首次确定,将提前进入建设计划,预计从明年开始将陆续动工。

三条新线拟明年开建

随着年内3号线北延伸段的建成投用,重庆轨道交通第一轮建设规划将正式完成。从今年起,轨道交通第二轮建设将加快,最快明年年底前4号线一期、5号线一期、10号线一期和环线都会陆续建成投用。

昨日,重庆轨道集团发布《重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划修编(2017-2022)》环境影响信息,其中包括4号线二期(唐家沱石船)、5号线支线(富华路跳蹬南)、5号线北延伸段(园博中心悦港大道)三条线走向首次确定。

据悉,这三条线路过去并未纳入第二轮建设的规划之中,但是随着我市轨道交通第二轮建设的速度加快,因此将三条新线纳入到了第二轮建设规划的修编方案中,将提前进入建设计划。这意味着,从明年开始,具体方案落地后,一直持续到2022年,这三条线路均将陆续开工。

以4号线二期为例,4号线二期已纳入了2011年国务院批准的《重庆市城乡总体规划(2007-2020年)》(2011年修订),但未纳入《重庆市城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)》,之前只能处于可行性研究阶段,但随着本次修编后,将正式纳入2017-2022年计划中。

5号线支线将跨长江

据悉这三条线路将穿越大渡口区、巴南区、九龙坡区、渝中区、江北区,以及渝北区悦来街道、鱼嘴镇、复盛镇、龙兴镇、石船镇等区域。

值得一提的是,三条线路亮点不少:因为5号线支线需要跨越长江,届时我市又将新增一座跨江轨道专用桥;同时,因为4号线二期计划经过历史文化名镇龙兴镇区段,届时车站及相关建筑都将集合古镇进行景观设计,从而保持历史风貌的完整性。

5号线一期或分段运营

昨日,记者从重庆轨道集团获悉,经过27个月努力,重庆轨道交通5号线一期近日全线土建区间贯通,为明年全线铺轨奠定基础。

据介绍,轨道5号线一期穿越主城6区,是连接主城与两江新区重要交通通道,全长39.75公里,是重庆市轨道交通线往南北交通线骨干线路。一期工程线路起点为园博中心站,终点站为大渡口区跳蹬站。

中铁隧道集团相关负责人介绍,按初步规划,5号线明年达到分段运营条件。

三条轨道线路一览

●4号线二期(唐家沱石船)

线路全长33.27km,其中地下线22.87km,高架线10.40km;共设站13座,其中地下站9座,高架站4座,设石船车辆段1座。

●5号线北延伸段(园博中心悦港大道)

线路全长7.95km,均为地下线;设地下车站6座;设狮子山停车场1座。

●5号线支线(富华路跳蹬南)

线路全长约29.45km,其中高架线10.84km,地下线18.61km。全线设19座车站,高架站6座,地下站13座;设金鳌寺车辆段1座、富华路停车场1座。

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